走進上汽寧德基地亞洲最大總裝車間,這里每53秒就下線一臺整車,其中,包括在歐洲屢獲大獎的MG4 EV,車型緊湊,天鵝座橫向貫穿燈組和鏤空雙福氣動懸浮尾翼,讓整車顯得靈動飄逸又科技感十足。
該車先后獲得
英國UKCOTY汽車獎
“英國2023年度最佳車型”、
法國AUTOMOBILE汽車獎
“最佳年度電動車”,
德國GCOTY汽車獎
“德國緊湊級年度風云汽車”
等大獎,
將全球60多項權威獎項收入囊中。
作為此款車型的生產基地,上汽乘用車寧德基地是亞洲最大的汽車智能標桿工廠,曾榮膺“2020年中國標桿智能工廠”稱號。國家級“綠色工廠”上汽寧德基地構建了“智能裝備”“智慧供應鏈”“大數據智腦”三位一體汽車智能制造體系,平均不到1分鐘便可下線一輛新車,一年可產出24萬輛新車。一期投資50億元,占地面積2100畝,其中,總裝車間面積約14萬平方米,規模亞洲最大。
上汽乘用車寧德基地通過自動化工藝裝備與工業互聯網、工業數據及人工智能技術的深度融合,達成行業領先智能制造水平。未來,上汽乘用車將充分發揮國家級“智能制造標桿企業”引領作用,繼續融合云計算、大數據、AI等新技術,持續打造用戶智慧出行全生命周期新體驗,為用戶帶來更優質的產品與服務體驗,積極推動汽車產業高質量發展。
作為智能化工廠,上汽寧德基地通過自動化工藝裝備與工業物聯網、工業大數據及人工智能技術的深度融合,實現在生產制造、車輛調度、倉儲管理等方面應用,開拓汽車制造與數字化、智能化技術深度融合應用的全新場景,并進行推廣示范應用。
強大的制造能力,不僅來自單體基地,還來自全產業鏈集群。如今,寧德已經匯聚鋰電新能源、新能源汽車產業鏈頭部企業,全市現有新能源汽車配套商企業45家(其中,一級配套商37家、二級配套商7家、輔料倉庫1家),配套商涵蓋汽車內飾、外飾、電池包、座椅、底盤、沖壓件、空調系統等零部件,具備整車生產的沖壓、焊接、涂裝、總裝等完整的四大工藝,成為我市新能源汽車產業競爭力的核心之一。
上汽寧德基地幾公里外就是全球最大的鋰電新能源生產基地,這里擁有世界最先進的汽車動力電池智造技術和產能。MG4 EV搭載的上汽魔方電池,就是與寧德時代共同研發的,該電池獨有LBS躺式排布電芯設計,作為整個體系中最核心的一環,有效抑制電芯熱失控蔓延范圍,“超薄”尺寸特性使整包厚度達到行業最薄的110mm,有效提升空間利用率和布置效率。
同時,該電池對所有電芯進行物理隔離,確保單個電芯熱失控后不影響周邊,還設置了自動泄壓防爆閥與7×24H自我熱失控監測和提前散熱系統,在電池“雙針刺”實驗中,不僅超越電池安全國家標準,更是超越了全球最權威的安全試驗機構針對汽車動力電池制定的UL2580標準,真正做到“零熱失控”。
作為國內最大的新能源汽車出口基地,上汽乘用車寧德基地駛出的多款車型已遠銷全球,并深入歐洲、澳新等高能級市場腹地,市場占有率不斷提升,強有力支撐了上汽乘用車的全球化布局。
目前,上汽寧德基地已投產四個系列車型,分別為名爵MG HS、領航及插混SUV,名爵MG5汽油轎車,科萊威微型純電轎車,名爵MG ONE汽油SUV,暢銷海內外。今年7月,寧德基地生產的全球首款敞篷純電跑車MG Cyberster登陸“全球頂級汽車運動盛典”英國古德伍德速度節,樹起了新能源跑車旗幟,該車將于今年第四季度上市。
作為中國汽車行業揚帆出海的排頭兵,上汽MG品牌積極進軍全球市場,已實現連續4年蟬聯“中國單一品牌出海第一”,產品與服務覆蓋全球90多個國家和地區,獲得全球眾多用戶的認可與喜愛。
為更好幫助“寧造出?!?,專班提前介入,積極協調海關、邊檢、港務等部門,打造良好港口環境,如今,上汽整車在漳灣作業區滾裝出口已成為常態。未來,將持續做好來寧近地化生產的一、二、三級供應商企業,開展“走出去”“請進來”精準招商,補強寧德市新能源汽車產業鏈,抓住戰略機遇、充分發揮優勢,快速推動高含金量的“中國智造”“寧德智造”走向全球。